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資訊動(dòng)態(tài)
熱烈祝賀我司鶴港高速封層、透層試驗(yàn)段成功
熱烈祝賀我司鶴港高速封層、透層試驗(yàn)段成功
2022年10月7日,由我司承接的鶴港高速公路HGLM標(biāo)段工程,在項(xiàng)目經(jīng)理郭祥的帶領(lǐng)下,封層、透層試驗(yàn)段成功。鶴港高速公路項(xiàng)目路線起自珠海斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)(接江珠高速),經(jīng)鶴洲北圍墾區(qū),跨越鶴洲水道進(jìn)入鶴洲南圍墾區(qū)與洪(灣)鶴(洲)大橋相交,跨越白藤河水道,經(jīng)三灶鎮(zhèn)、小林鎮(zhèn),跨越雞啼門水道,經(jīng)南水鎮(zhèn),終于高欄港區(qū)十字瀝(接高欄港高速),路線全長約34.6公里。全線設(shè)置橋梁30877米/17座,其中特大橋24616米/9座,大橋6261米/8座。全線設(shè)置鶴洲北、鶴洲南(樞紐)、白藤、紅旗、大林(樞紐)、南水、高欄(樞紐)等7處互通立交,預(yù)留連灣山1處互通立交。鶴洲北至鶴洲南互通段約6.42公里采用雙向4車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度26.0米;其余路段約28.2公里采用雙向6車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.5米。鶴港高速是珠?!笆濉苯煌ù髸?huì)戰(zhàn)略重 點(diǎn)項(xiàng)目和“六橫十縱”主干線之一。它的建成通車,不僅可有效緩解珠海市東西向交通壓力、促進(jìn)珠海市西部地區(qū)發(fā)展,而且對(duì)珠海落實(shí)省委、省政府《關(guān)于支持珠海建設(shè)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟(jì)特區(qū)的意見》、打造珠江口西岸綜合交通新樞紐、進(jìn)一步完善廣東省高速公路網(wǎng)和區(qū)域路網(wǎng),起到極為重要的作用。
 2022-10-24   2404
熱烈祝賀我司中江高速稀漿封層、透層試驗(yàn)段成功
熱烈祝賀我司中江高速稀漿封層、透層試驗(yàn)段成功
2022年9月,由我司承接的中江高速公路改擴(kuò)建工程,在項(xiàng)目經(jīng)理王偉的帶領(lǐng)下,稀漿封層、透層試驗(yàn)段成功。中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目起于中山港口鎮(zhèn)勝隆村,順接南沙至中山高速公路,并與京港澳高速形成十字交叉,經(jīng)東升、小欖、橫欄、古鎮(zhèn),江門市江海區(qū)外海,滘頭、禮樂,新會(huì)區(qū)會(huì)城、蓬江區(qū)白沙,終于江門市新會(huì)區(qū)會(huì)城奇榜村,計(jì)劃在2024年與深中通道同步通車。該項(xiàng)目是廣東交通集團(tuán)落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要舉措。項(xiàng)目建成通車后將與同期建成的南中高速對(duì)接,并通過中山東部外環(huán)高速公路、南中高速萬頃沙支線,連接深中通道,完善國家與珠江三角洲高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,打通珠三角與粵西的路網(wǎng)瓶頸,緩解區(qū)域交通擁堵,改善行車條件;同時(shí)也將推動(dòng)中山、江門經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng),對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)廣東省東西兩翼,珠三角東西地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng),促進(jìn)廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。
 2022-09-24   2216
六賓高速進(jìn)入施工高峰期
六賓高速進(jìn)入施工高峰期
六賓高速項(xiàng)目,起于南寧橫縣六景鎮(zhèn),途經(jīng)南寧市青秀區(qū)、橫縣、賓陽縣3個(gè)區(qū)縣。項(xiàng)目全長45.618公里,其中主線長43.318公里,賓陽連接線長2.3公里。主線采用四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度擬采用120km/h,局部困難路段限速100km/h;賓陽連接線為四車道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度80km/h。隨著天氣逐漸變暖,由我公司承建的六賓高速水穩(wěn)工程也逐步進(jìn)入了施工高峰期,合同范圍內(nèi)分兩個(gè)工區(qū),現(xiàn)已投入足夠的施工力量和施工設(shè)備,采取兩班倒的模式,日夜不間斷的加快施工,力爭5月底完成路面水穩(wěn)攤鋪施工。施工現(xiàn)場運(yùn)料車正在卸料攤鋪碾壓設(shè)備有序施工中項(xiàng)目經(jīng)理許廣瑞表示:我們項(xiàng)目部全體人員采取一定的措施,在保證安全,保證質(zhì)量的前提下,我們不怕吃苦,爭取提前完成施工任務(wù)。六賓高速是廣西“交通強(qiáng)國”示范工程和重 點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將成為連接南寧市區(qū)與賓陽縣城便捷的公路通道之一,賓陽至南寧的車程將由一個(gè)半小時(shí)縮短至一個(gè)小時(shí)??墒杞饽蠈幨鞋F(xiàn)有環(huán)城高速公路的交通壓力,對(duì)南寧市全 面落實(shí)強(qiáng)首 府戰(zhàn)略、發(fā)展環(huán)首 府經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。
 2022-03-24   2150
祝賀我司坦神快線路面工程順利施工
祝賀我司坦神快線路面工程順利施工
2021年12月15日,由我司承接的廣東省中山市坦神快線路面工程,在項(xiàng)目經(jīng)理王國平、王國敏的帶領(lǐng)下,順利完成了級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工,正式開啟了坦神快線路面工程的施工工作。坦洲快線,即坦神快線路面工程,是廣東省中山市境內(nèi)的城市快速路,是中山市“二環(huán)十二快”干線公路網(wǎng)中的重要干線公路之一,為市政工程、重 點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是中山市2021年“十大民生工程”。坦洲快線一期工程途經(jīng)東區(qū)、五桂山、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、坦洲鎮(zhèn) ,起自南外環(huán)路與城桂路相交處,沿城桂路線南北展線,分別經(jīng)過長江景區(qū)西片區(qū)、翠麗湖片區(qū)、長命水社區(qū)、廣東藥科大學(xué)、五桂山教育園區(qū)、三鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū)、三鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站、坦洲鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū),終點(diǎn)位于坦神北路與坦神公路交叉處,主線高架在坦神公路與環(huán)洲南路交叉處落地。坦洲快線建成后,不僅方便了坦洲鎮(zhèn)與主城區(qū)的聯(lián)系,又能分流去珠海的過境交通,過境交通將不再需要進(jìn)入坦洲鎮(zhèn)主城區(qū),拉通中山南部交通大動(dòng)脈。坦洲快線全線通車后,三鄉(xiāng)到城區(qū)的車程有望縮短半小時(shí)。
 2021-12-24   1977
塑造陽光心態(tài)
塑造陽光心態(tài)
現(xiàn)在大家面臨的是一個(gè)什么樣的環(huán)境呢?我們的財(cái)富在增加,但是滿意感在下降;我們擁有的越來越多,但是快樂越來越少;我們溝通的工具越來越多,但是深入的交流越來越少;我們認(rèn)識(shí)的人越來越多,但是真誠的朋友越來越少。哪里出問題了呢?思前想后發(fā)現(xiàn)是我們的心態(tài)出了問題。好心情才能欣賞好風(fēng)光,好花要有好心欣賞。你的內(nèi)心如果是一團(tuán)火,才能釋放出光和熱,你的內(nèi)心如果是一塊冰,就是化了,也還是零度。人類有九類基本情緒:興趣、愉快、驚奇、悲傷、厭惡、憤怒、恐懼、輕蔑、羞愧。前兩個(gè)興趣和愉快是正面的,第三個(gè)驚奇是中性的,其余六個(gè)都是負(fù)面的。在這九類基本情緒中,兩類是好的,六類是不好的,正所謂人生不如意十之八 九。由于人的負(fù)面情緒占絕 對(duì)多數(shù),因此人不知不覺就會(huì)進(jìn)入不良情緒狀態(tài)。我們的目的就是要塑造陽光心態(tài),把興趣和愉快這兩個(gè)好情緒調(diào)動(dòng)出來,使大家經(jīng)常處于積極的情緒當(dāng)中。因?yàn)樾木尘哂袃蓸O性,好的心情使你產(chǎn)生向上的力量,使你喜悅、生機(jī)勃勃,沉著冷靜,締造和諧。胡 錦 濤總書記提出,要構(gòu)建和諧社會(huì),陽光心態(tài)就是要構(gòu)建和諧社會(huì)的一個(gè)基礎(chǔ)。差的心情使你向下、使你憂愁,悲觀失望,萎靡不振,甚至頹廢,看周圍的人都是壞人。
 2021-10-24   1886
臺(tái)州現(xiàn)代大道項(xiàng)目全線進(jìn)入施工高峰期
臺(tái)州現(xiàn)代大道項(xiàng)目全線進(jìn)入施工高峰期
2021年8月,由我司承接的浙江省臺(tái)州現(xiàn)代大道項(xiàng)目,在項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顜泿浀膸ьI(lǐng)下,已全線進(jìn)入公路路面工程透封粘施工的高峰期階段。  臺(tái)州現(xiàn)代大道項(xiàng)目,全稱是路橋桐嶼——椒江濱海公路,是連接內(nèi)環(huán)線與沿海高速的東西大動(dòng)脈,起點(diǎn)位于余姚—溫嶺公路白石關(guān)隧道南側(cè)的路橋桐嶼埠頭堂村,在井馬水庫附近與內(nèi)環(huán)線互通立交后,自西向東延伸,上跨在建的教七路,以隧道的形式下穿臺(tái)州大道和中心大道后在上徐村附近向上抬升至地面,然后以高架線路上跨白云山南路、S225(75省道)東環(huán)大道和經(jīng)中路(其中東環(huán)大道近期規(guī)劃有互通立交經(jīng)路澤太高架二期連接年前通車的路澤太高架快速路),落地后繼續(xù)向東上跨椒新線(機(jī)場路),與規(guī)劃中的臺(tái)東大道立交,以高架線路上跨椒金線和G228國道后,在海虹大道東側(cè)接入沿海高速臺(tái)州東樞紐,此后現(xiàn)代大道主線繼續(xù)向東延伸,終點(diǎn)位于東海之濱的臺(tái)州灣大道,線路全長22.313KM。為雙向6車道一級(jí)公路(下穿隧道部分為雙向4車道),從內(nèi)環(huán)線到沿海高速主線路段全程無紅綠燈,設(shè)計(jì)速度為80km/h,兩側(cè)設(shè)有輔道連接臺(tái)州大道、中心大道等主要市區(qū)道路。根據(jù)計(jì)劃,整條線路將在2021年底建成通車。屆時(shí),從內(nèi)環(huán)線到沿海高速臺(tái)州東出入口,行車僅需10分鐘,對(duì)于優(yōu)化和完善臺(tái)州市區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解沿線公路交通壓力、加快臺(tái)州灣區(qū)開發(fā)建設(shè)具有重要意義。項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展離不開每位建設(shè)者的辛勤付出。也希望各位建設(shè)人員更好地發(fā)揮主力軍作用,在下階段工作中繼續(xù)保持不畏艱險(xiǎn)、積極進(jìn)取的優(yōu)良作風(fēng)。
 2021-08-24   1798
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